2019-10-23

Στις τράπεζες θα πληρώνεις με το καλημέρα

 

Του Μάκη Μπαλαούρα

Ας δούμε τις μεγάλες εικόνες.

Πρώτη εικόνα: Η κυβέρνηση, σύμφωνα με το προσχέδιο του Προϋπολογισμού, προτίθεται να κρατήσει το αφορολόγητο των 8.636 ευρώ με ακραίες όμως προϋποθέσεις. Ο φορολογούμενος πρέπει να παρουσιάσει δαπάνες ίσες με το 30% του εισοδήματος του, πράγμα που σημαίνει ότι οι φορολογούμενοι θα πρέπει πλέον να συγκεντρώνουν τριπλάσιες αποδείξεις πληρωμής με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής ή με πιστωτικές-χρεωστικές κάρτες. Σημειώνω ότι στις ηλεκτρονικές συναλλαγές δεν θα υπολογίζονται ενοίκια, πληρωμές δανείων και φόρων και τα τέλη υπέρ του Δημοσίου.

Και δεν είναι μόνο αυτό. Όσοι δεν τα «καταφέρουν» θα φορολογηθούν από το πρώτο ευρώ, αλλά και θα υποστούν ποινή επιπλέον φόρου με συντελεστή μεταξύ 20%-25%!

Δεύτερη εικόνα: Οι τράπεζες, ενεργώντας ως καρτέλ, μυρίζοντας ψητό, αποφάσισαν, από Οκτώβρη, να επιβάλουν χρεώσεις για υπηρεσίες που ήταν μέχρι σήμερα δωρεάν, καθώς επίσης αυξάνουν τις χρεώσεις όλων των συναλλαγών πολιτών και επιχειρήσεων.   

Αναλυτικά:

α) Συνδρομή στις πιστωτικές κάρτες, που ήταν χωρίς χρέωση μέχρι τώρα, με κόστος 25-30 ευρώ, με μικρές διαφοροποιήσεις, όπως η δωρεάν συνδρομή για έξι μήνες ή ένα χρόνο.

β) Εκτυπώση τελευταίων κινήσεων λογαριασμού στο ΑΤΜ χρέωση 0,15 ευρώ.

γ) Αν ξεχαστεί το PIN χρέωση 3 – 3,50 ευρώ για επανέκδοση νέου.

δ) Ανανέωση κάρτας, απώλεια ή κλοπή και έκδοση νέας, κόστος 6 ευρώ.

ε) Συναλλαγές που γίνονται σε ΑΤΜ άλλης τράπεζας υπερακοντίζονται.

στ) Το πραγματικό ποσοστό επιβάρυνσης που περιλαμβάνει το επιτόκιο για αγορές με πιστωτικές κάρτες κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα μεταξύ 12,13%- 9,2%, ενώ το μέσο ονομαστικό επιτόκιο για καταθέσεις βρίσκεται στο 0,26%.   

 

υ) Οι χρεώσεις χρήσης τερματικών POS επιχειρήσεων- ελεύθερους επαγγελματίες, κυμαίνονται μεταξύ 0,6% – 0,8%.

 

Συμπέρασμα: Οι τράπεζες αναμένοντας να εκτιναχθούν οι ηλεκτρονικές συναλλαγές, εξ αιτίας της πρόθεσης της κυβέρνησης για το αφορολόγητο, στοχεύουν να μειώσουν τα λειτουργικά κόστη τους περιορίζοντας τις συναλλαγές μέσω καταστημάτων, στρέφοντας τους καταναλωτές στα εναλλακτικά δίκτυα, ψαλιδίζοντας κι άλλο το εισόδημα των καταναλωτών και επιβαρύνοντας και τις μικρές επιχειρήσεις.

Ο Μινώταυρος των τραπεζών πάλι διψάει

Το σχέδιο, που είχα αποκαλύψει στις 18/11/15 με τον προφητικό τίτλο «Ο Μινώταυρος των τραπεζών πάλι διψάει», ανέφερε ότι, «οι συστημικές τράπεζες θα προχωρήσουν εκ νέου σε συρρίκνωση του δικτύου τους και με λιγότερους υπάλληλους». Δυστυχώς, ήδη έχει τεθεί σε εφαρμογή. Εκατοντάδες καταστήματα τραπεζών σε όλη την Ελλάδα, ακόμα και ΑΤΜ, έχουν αποσυρθεί (Ερώτηση μου 9/3/2018), όπως Ανδρίτσαινα, Καλλιθέα, Ανδραβίδα, Βαρθολομιό, Πελοπίο, Ολυμπία στην Ηλεία.  

Μέσα στην 8ετία 2008-2016 χάθηκαν 23.537 θέσεις εργασίας στις τράπεζες, δηλαδή  μείωση υπαλλήλων 35,6%. Παράλληλα, έκλεισαν σχεδόν 1 στα 2 τραπεζικά καταστήματα και απέσυραν 1 στα 3 ΑΤΜ.

Σε Επίκαιρη Ερώτηση μου προς τον τότε στον Υπουργό Οικονομίας Γ. Σταθάκη (29/3/ 2016) για τις χρεώσεις τραπεζών στις ηλεκτρονικές συναλλαγές ρώτησα σε ποιες ενέργειες θα προβεί η Κυβέρνηση ώστε το κόστος χρήσης ηλεκτρονικών μέσων πληρωμών καθώς και το κόστος συσκευών POS να κατέλθουν σε επίπεδα που να επιτρέπουν την αύξηση των ηλεκτρονικών συναλλαγών. Ο Γ. Σταθάκης έδωσε ενδιαφέρουσες απαντήσεις και κυρίως, τότε, ελήφθησαν μέτρα που περιόρισαν την αδηφαγία των τραπεζών.

Με την κυβέρνηση ΝΔ ξεσαλώνουν…

 Σημειώνω ότι Ερώτηση στη Βουλή κατέθεσαν, 44 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ με θέμα «Υψηλό κόστος συναλλαγών με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμών και μέτρα αποκλιμάκωσης του», με υπογράφοντες και τους Σκουρλέτη, Τσακαλώτο, Αλεξιάδη, Ραλλία Χρηστίδου.  Στην Ερώτηση τους οι βουλευτές ζητούν από τη κυβέρνηση ποιες πρωτοβουλίες θα πάρει προς την Τράπεζα της Ελλάδος (που σφυρίζει αδιάφορα), την Επιτροπή Ανταγωνισμού(που καθαίρεσαν πραξικοπηματικά την ηγεσία της) και την Ένωση Τραπεζών, προκειμένου να αποκλιμακωθούν τα επιτόκια των καρτών και το κόστος ηλεκτρονικών συναλλαγών και εάν ληφθούν μέτρα έναντι της «εναρμόνισης» των τραπεζών στην ίδια τιμολογιακή πολιτική που υπονομεύει κάθε έννοια ανταγωνισμού, σε βάρος καταναλωτών, επιχειρήσεων και ελεύθερων επαγγελματιών.

Να περιμένουμε κάτι καλό; Αμφιβάλω…

2019-10-21

Μάκης Μπαλαούρας : Να αποτρέψουμε τη μεταφορά στην Εφορία των δανείων πυροπλήκτων

 

 

Με έκπληξη είδα στα ΜΜΕ Ηλείας ανυπόγραφο δημοσίευμα με τίτλο «Γραφείο Ενημέρωσης & Υποστήριξης Δανειοληπτών» στον Πύργο», όπου γραφόταν ακριβώς ότι είχα αναφέρει σε άρθρα μου στις 3/3/19 και 18/6/19. Το πρώτο για τη σύσταση και το δεύτερο για την έναρξη λειτουργίας του, με λεπτομέρειες, προκειμένου να το πληροφορηθούν οι ενδιαφερόμενοι προστρέχοντας στις συμβουλές του. Όμως, το δημοσίευμα γράφει ότι «το γραφείο λειτουργεί εδώ και λίγες ημέρες στο κτίριο της Νομαρχίας». Προφανώς κάνει λάθος,  γιατί το γραφείο λειτουργεί από τα τέλη …Μαΐου. Ελπίζω μη εσκεμμένα, αντιγράφοντας τη σημερινή κυβέρνηση που εμφανίζει ρυθμίσεις και επιτεύγματα που έγιναν επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, ως επιτυχίες δικές της.

Τι έπραξε ο ΣΥΡΙΖΑ για τα πυρόπληκτα

  1. Επί οικονομικού επιτελείου του ΣΥΡΙΖΑ αποφασίσαμε να γίνουν αποδεκτές οι θέσεις των φορέων των πυρόπληκτων περιοχών (με πρωταγωνιστικό ρόλο του Επιμελητήριου Ηλείας), που οδήγησε στην Απόφαση 2/94253/0025/21.12.2018 του τότε Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών Γ. Χουλιαράκη, που τις ενέργειες μας αναγνώρισε δημοσίως το προεδρείο του Επιμελητήριου Νικολούτσος-Λεβέντης. Η Απόφαση έδινε τη δυνατότητα στους δανειολήπτες να ρυθμίζουν με τις τράπεζες τα πυρόπληκτα (κόκκινα ή ενήμερα) δάνεια με την εγγύηση του Ελληνικού Δημοσίου, αποστερώντας στις τράπεζες να προβάλουν ως εμπόδιο την ύπαρξη της συγκεκριμένης εγγύησης. Δηλαδή οι τράπεζες δεν θα μπορούν πλέον να αρνούνται την ρύθμιση των συγκεκριμένων δανείων.
  2. Επειδή όμως οι τράπεζες δεν έδειχναν διάθεση να προχωρήσουν στη ρύθμιση των πυρόπληκτων δανείων, το Υπ. Οικονομικών απέστειλε (31/1/19) στην Ένωση Ελληνικών Τραπεζών Εγκύκλιο με τις συγκεκριμένες υποχρεώσεις των τραπεζών προς τους δανειολήπτες των δανείων αυτών. Με άλλα λόγια, η τυχόν άρνηση ρύθμισης από τις τράπεζες θα συνιστά παράνομη και καταχρηστική συμπεριφορά εκ μέρους τους.
  3. Πρέπει να σημειωθεί ότι ένα πολύ μικρό μέρος, από το βουνό των εγγυημένων δανείων πήρε, δυστυχώς, το δρόμο προς τις ΔΟΥ. Για τη συντριπτική πλειονότητα όμως οι τράπεζες έπρεπε να προχωρήσουν σε ρύθμιση, γεγονός που τις ανάγκασε σε κινητικότητα προς την κατεύθυνση ρύθμισης των δανείων.
  4. Οι δανειολήπτες όμως έχουν την ευθύνη να επισπεύσουν τις διαδικασίες τακτοποίησης των δανείων τους με αίτηση τους προς τις τράπεζες. Η αγνόηση ή μη συμμόρφωση της τράπεζας την οδηγεί σε παραβίαση του κώδικα δεοντολογίας και της Απόφασης Χουλιαράκη, σε πρόστιμο 60.000 ευρώ, ως πρώτο μέτρο εναντίον της.  
  5. Θα είναι προς το συμφέρον των δανειοληπτών να αποταθούν στο Γραφείο Ενημέρωσης & Υποστήριξης Δανειοληπτών στη Νομαρχία που παρέχουν συγκεκριμένες και σαφείς πληροφορίες για ενέργειες που πρέπει να ακολουθήσουν.

Στην Εφορία όλα τα κόκκινα δάνεια με εγγύηση Δημοσίου!

Όλα τα παραπάνω θα φαίνονται απλά μπροστά στις νέες έντονα αρνητικές εξελίξεις, μετά την απόφαση του υφυπουργού Οικονομικών Θ. Σκυλακάκη που βάζει στον πάγο την απόφαση Χουλιαράκη, επιβάλλοντας, με συνοπτικές διαδικασίες, τη μεταφορά στην Εφορία ΟΛΩΝ των υπολοίπων των δανείων που έχουν δοθεί σε ιδιώτες και επιχειρήσεις με την εγγύηση του δημοσίου, αλλά δεν εξυπηρετούνται. Δηλαδή, τα τμήματα των δανείων (και των πυρόπληκτων) που δεν έχουν αποπληρωθεί, μεταφέρονται στο δημόσιο και θα εισπραχθούν με τις διαδικασίες που προβλέπει ο Κώδικας Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων. Αυτό σημαίνει κατασχέσεις καταθέσεων και ακινήτων, αλλά και υψηλές προσαυξήσεις, καθώς αντιμετωπίζονται πλέον, ως χρέη προς το δημόσιο.

Το υπόλοιπο των εγγυημένων δανείων ανέρχεται σε 3,4 δισ. ευρώ ισομερώς κατανεμημένο, σε 1,69 δισ. ευρώ των επιχειρήσεων και σε 1,72 δισ. ευρώ, τα αντίστοιχα των ιδιωτών.

 Η νέα διαδικασία μεταφοράς των κόκκινων δανείων, θα είναι ηλεκτρονική και θα εφαρμοστεί από τις 30 Νοεμβρίου 2019, με χρήση  του ηλεκτρονικού αποθετηρίου, διατηρούμενα στις ΔΥΟ, στο διηνεκές, για παρακολούθηση της εξέλιξης του δανείου.

 Τώρα χρειάζεται η άμεση και αποφασιστική παρέμβαση όλων των φορέων, Επιμελητήρια- Βουλευτές-ΟΤΑ, από τις πυρόπληκτες περιοχές για να εξαιρεθούν, τουλάχιστον, τα δάνεια των πυρόπληκτων…

 

https://ilioinews.gr/%ce%bd%ce%b1-%ce%b1%cf%80%ce%bf%cf%84%cf%81%ce%ad%cf%88%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%b5-%cf%84%ce%b7-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%ce%ac-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%86%ce%bf%cf%81%ce%af/

2019-10-13

Μάκης Μπαλαούρας: ΔΕΗ: 10 εγκλήματα, επτά εκατομμύρια θύματα, οι καταναλωτές

 

Η ΔΕΗ ήταν και πρέπει να παραμείνει ο πυλώνας του ενεργειακού μας συστήματος. Αποτελεί τη μεγαλύτερη βιομηχανία στη χώρα μας απασχολώντας 15.000 εργαζόμενους, στηρίζοντας βιομηχανία και αγροτική παραγωγή.

Από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε η ΝΔ, ο υπουργός Ενέργειας κ. Χατζηδάκης, προχώρησε σε ένα κρεσέντο καταστροφολογίας διαμορφώνοντας μία ψευδή εικόνα για τις ταμειακές ανάγκες της ΔΕΗ. Όμως, παρά τη διαστρέβλωση που επιχείρησε, τα αποτελέσματα της ΔΕΗ, όπως προκύπτει από την έκθεση των ορκωτών ελεγκτών, για το πρώτο εξάμηνο του 2019, δηλαδή επί ΣΥΡΙΖΑ, είναι σημαντικά βελτιωμένα!

Οι στόχοι ήταν τρεις: α) να δικαιολογήσουν τις αυξήσεις στα τιμολόγια, επιβαρύνοντας τους καταναλωτές κατά 16%, δηλαδή όλη τη κοινωνία με 500 εκατ. β) να ιδιωτικοποιήσει-ξεπουλήσει κερδοφόρα κομμάτια της επιχείρησης και γ) να αυξήσει το πελατολόγιο και κερδοφορία των ιδιωτών παρόχων ρεύματος. Ήδη μόνο τον Σεπτέμβριο έφυγαν από τη ΔΕΗ 60.000 καταναλωτές, εκ των οποίων το 60% ήταν συνεπείς!!

Πρωτοβουλίες της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ

Επί ΠΑΣΟΚ-ΝΔ οι τιμές ρεύματος αυξήθηκαν κατά 60%, ενώ παράλληλα το ΑΕΠ της χώρας μειώθηκε κατά 25%. Αποτέλεσμα ήταν η ενεργειακή φτώχεια, αυξάνοντας τις οφειλές προς τη ΔΕΗ, δεδομένης της μείωσης του εισοδήματος των νοικοκυριών.

Αντίθετα, με ΣΥΡΙΖΑ, η τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας μειώθηκε κατά 12%. Παράλληλα προχώρησε σε ριζοσπαστικά μέτρα θεσπίζοντας το Κοινωνικό Τιμολόγιο. Μειώθηκε ο δανεισμός της, χωρίς πώληση δικτύων ή μονάδων, ενώ προχωρούσαν οι επενδύσεις της. Αναμορφώθηκαν αγορά και φορείς ενέργειας, με βάση την ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Μειώσαμε 20% (1 δισ.) το δανεισμό και ομαλή αναχρηματοδότηση της και ισχυρή αναπτυξιακή στρατηγική με:

-σημαντικές επενδύσεις σε ΑΠΕ, ώστε η ισχύς να 15πλασιαστεί την επόμενη δεκαετία, φτάνοντας η Ελλάδα τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

-είσοδος νέων προϊόντων-υπηρεσιών, όπως η αγορά φυσικού αερίου.

Προωθήσαμε τον εξορθολογισμό του κόστους λειτουργίας, με δραστική μείωση των λειτουργικών δαπανών, ανανεώνοντας το ανθρώπινο δυναμικό.

Οι ληξιπρόθεσμες οφειλές (που ξεκίνησαν με το γνωστό «χαράτσι») που αποτελούν σήμερα σημαντικό πρόβλημα για την Επιχείρηση, ήταν σε πτωτική πορεία.

Εξασφαλίσαμε δημόσιο έλεγχο στα δίκτυα

Ενώ η συγκυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, είχε συμφωνήσει την πώληση πλειοψηφικού μεριδίου του ΑΔΜΗΕ, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ. ανέτρεψε αυτό το σχέδιο. Με πλειοψηφία στο δημόσιο ο ΑΔΜΗΕ έγινε κερδοφόρος και πέτυχε την επιτάχυνση μεγάλων έργων, όπως είναι το εμβληματικό έργο διασυνδέσεων Πελοποννήσου-Κρήτης, Κυκλάδων κ.ά., που είχαν “κολλήσει”.

Τι κάνει η ΝΔ

Εκτός από τις γνωστές αυξήσεις στην τιμή της κιλοβατώρας που υπερβαίνουν το 16%, η αύξηση για τους επαγγελματίες φτάνει το 23% και για τους αγρότες το 13,2%, με την αναπροσαρμογή στα πάγια όλων των κατηγοριών (όπως δημοτικά τέλη).

  1. Κατάργηση έκπτωσης συνεπών καταναλωτών

Η περαιτέρω μείωση της προβλεπόμενης έκπτωσης(10%) για τους συνεπείς καταναλωτές της ΔΕΗ, είναι σημαντική επιβάρυνση. Το κόστος τους θα αυξηθεί κατά 5%. Αν λάβουμε υπόψη ότι το 75% των καταναλωτών είναι πελάτες της ΔΕΗ, αυτό συνεπάγεται την επιβάρυνση εκατομμυρίων πολιτών. Οι πελάτες της δεν θα έχουν πλέον κίνητρο έγκαιρης εξόφλησης, αυξάνοντας τις ληξιπρόθεσμες οφειλές προς την εταιρεία. Επιπλέον, καθιστά πιο ανταγωνιστικούς τους ιδιώτες ανταγωνιστές της ΔΕΗ μετακινώντας τους συνεπείς πελάτες της προς αυτούς. Επίσης, θα έχει αύξηση του ταμειακού ελλείματος της.  

  1. Αύξηση της τιμής ρεύματος

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε αποδώσει στην κοινωνία έκπτωση 300 εκατ., στο ρεύμα, με μείωση ΦΠΑ από 13% στο 6% για νοικοκυριά, επαγγελματίες και επιχειρήσεις,. Η ΝΔ τον επαναφέρει στο 13% Πέραν της άμεσης επιβάρυνσης των νοικοκυριών, η αύξηση του ρεύματος μπαίνει στο κόστος παραγωγής (εμπόρων, βιοτεχνών, αγροτών), αυξάνοντας το κόστος ενέργειας κατά 7%, μετακυλιόμενο στον καταναλωτή.

  1. Ιδιωτικοποίηση ΔΕΔΔΗΕ- ΑΔΜΗΕ

Τα οικονομικά αποτελέσματα της ΔΕΗ θα κατρακυλήσουν με την αφαίρεση των εσόδων 350 εκατ. από τον ΔΕΔΔΗΕ. Ο ΑΔΜΗΕ με την πλειοψηφία του δημοσίου είναι κερδοφόρος Δεν υπάρχει ευρωπαϊκή υποχρέωση να προχωρήσει η πώληση τους.

Τα σκάνδαλα που οδηγούσαν τη ΔΕΗ σε χρεοκοπία

Το συνολικό κόστος των σκανδάλων ΠΑΣΟΚ-ΝΔ ανήλθε στο κολοσσιαίο ύψος των 3,6 δισ.!

Αναλυτικά:

 1) Ο «Μηχανισμός Ανάκτησης Μεταβλητού Κόστους» έδωσε τη δυνατότητα στους ανταγωνιστές της να της αρπάξουν 812 εκ.

2) Αποδεικτικά Διαθεσιμότητας Ισχύος, μέσω της οποίας της άρπαξαν 392 εκατ.

3) Μεταβατικός Μηχανισμός Αποζημίωσης Ευελιξίας μέσω του οποίου της άρπαξαν 122 εκατ.

4) Δεν απόδωσαν στη ΔΕΗ όσα δαπάνησε για παροχή Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας 1,0567 δισ. μεταξύ 2011–2014.

5) Αρπαχτές της ENERGA και της HELLAS POWER που της κόστισαν 216 εκατ., ενώ βουλευτές των κόμματων τους υπερασπιζόσασταν στα δικαστήρια!

6) Χαριστικές συμφωνίες για την ΑΤΕ 200 εκατ.

7) Η ΛΑΡΚΟ χρωστάει στη ΔΕΗ 321 εκατ. Επιπλέον, η Κομισιόν απαιτεί 135 εκατ. που είχαν δοθεί στη ΛΑΡΚΟ (2008-2011), γεγονός καταδίκης της χώρα μας από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

8) Η ΔΕΗ πλήρωνε το Ειδικό Τέλος Μείωσης Εκπομπών Αερίων Ρύπων, ακόμα και των ανείσπρακτων λογαριασμών, ζημιώνοντας με 410 εκατ.

Επιπλέον τούτων ΝΔ-ΠΑΣΟΚ πετάξαν παντελώς έξω τη ΔΕΗ από τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), χαρίζοντας στους κάτοχους των ΑΠΕ 11 δισ., παίρνοντας τα από τους καταναλωτές.

Η ΔΕΗ «ελκυστική σε υποψήφιους επενδυτές»

Ο υπουργός Ενέργειας Κ. Χατζηδάκης προανήγγειλε περαιτέρω ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ και θυγατρικών εταιρειών, τη μερική ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ, αποκρατικοποίησή της ΔΕΠΑ και της «συνολικής ιδιωτικοποίησης του δικτύου λιανικής στο φυσικό αέριο».

Ο κ. Μητσοτάκης στις ΗΠΑ προχώρησε περισσότερο αναγγέλλοντας “επιθετικές ιδιωτικοποιήσεις”, βάζοντας “πωλητήριο” σε ΔΕΗ, ΔΕΠΑ, ΔΕΔΔΗΕ ΕΛΠΕ, αλλά και σε λιμάνια, αυτοκινητόδρομους, καθώς και στο “Ελ. Βενιζέλος”!

Λαμπρό μέλλον προδιαγράφεται για τον ελληνικό λαό…

Τώρα εξηγούνται όλα. Στη ΔΕΘ ο υπουργός Ενέργειας προμοτάρει ανταγωνιστές της ΔΕΗ

2019-10-08

Προϋπολογισμός: έπεσαν οι φερετζέδες

Με το προσχέδιο προϋπολογισμού που κατέθεσε η κυβέρνηση της ΝΔ, αποκαλύπτεται μια ακόμα (η πιο) σημαντική πτυχή της προεκλογικής παραπλάνησης του κ. Μητσοτάκη.

Φορολογικά μέτρα αύξησης των εσόδων προβλέπει το προσχέδιο του προϋπολογισμού του 2020, αντί των ελαφρύνσεων που έχει υποσχεθεί η κυβέρνηση, ενώ κόβουν 600 εκατ. ευρώ, από τις δημόσιες επενδύσεις!

Ο κ. Μητσοτάκης εδώ και τρία χρόνια υπόσχεται ότι η κυβέρνηση του θα φέρει ανάπτυξη 4% για το 2020. Σήμερα προσγειώθηκε στο 2,8%. Όμως ακόμα και ο στόχος του 2,8%, είναι ανέφικτος, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις όλων των διεθνών οργανισμών. Η Κομισιόν, το ΔΝΤ, ο ΟΟΣΑ, αλλά και αναλυτές ξένων τραπεζών, βλέπουν τον ρυθμό ανάπτυξης της Ελλάδας πολύ χαμηλότερα μεταξύ 1,8% και 2,2%. Πως όμως θα φτάσει σε αυτό το υπεραισιόδοξο νούμερο; Προφανώς, το υπουργείο Οικονομικών έθεσε υψηλότερο στόχο, σε σχέση με τα πραγματικά δεδομένα, προκειμένου να «βγουν» τα νούμερα των εσόδων και του πρωτογενούς πλεονάσματος.

Γαλαντόμοι στις μεγάλες επιχειρήσεις αρπάζοντας από τους πιο αδύναμους

Η μεροληψία της ΝΔ υπέρ των μεγάλων εισοδημάτων επιβεβαιώνεται και στον προϋπολογισμό, διότι πάνω από τον μισό διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρος (600 εκατ.) χρησιμοποιείται για τη μείωση του φόρου επιχειρήσεων από το 28% στο 24%, καθώς και της φορολογίας των μερισμάτων. Από τις τεράστιες φορολογικές μειώσεις ωφελούνται άνισα οι πολύ μεγάλες επιχειρήσεις καθώς είναι αυτές που έχουν υψηλή κερδοφορία (αφού το 90% των επιχειρήσεων καταγράφουν κέρδη κάτω των 5.000 ευρώ, άρα θα δουν ελάχιστες ελαφρύνσεις). Είναι απορίας άξιο γιατί ένα τουλάχιστον μέρος από αυτά τα χρήματα δεν πάει στα μέτρα που εμείς είχαμε εξαγγείλει όπως πχ την μείωση της προκαταβολής φόρου ή της κατάργηση εισφοράς αλληλεγγύης και της κατάργηση της μείωσης ΦΠΑ από το 13% στο 11%.

Αυξάνει τον ΕΝΦΙΑ

Και για να το κάνει αυτό, ο κ. Μητσοτάκης ακύρωσε μία σειρά από μέτρα ελαφρύνσεων για τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα και την μικρομεσαία επιχειρηματικότητα. Συγκεκριμένα:

Α) Ακυρώνει την περαιτέρω μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 30% μεσοσταθμικά που είχε δρομολογήσει ο ΣΥΡΙΖΑ για το 2020. Ακυρώνει ακόμα και τις ήδη ψηφισθείσες μειώσεις, που η ΝΔ διαφήμιζε για τη μείωση του ΕΝΦΙΑ 200 εκ., από τα οποία όμως τα 100 πήγανε στο πιο πλούσιο 3,5% τώρα τον αυξάνει ξανά. Μένει να δούμε ποιος κοινωνικές ομάδες θα πληρώσουν αυτή την αύξηση και υπέρ ποιανών τελικά θα γίνει αναδιανομή. από αυξήσεις στις αντικειμενικές αξίες ακινήτων (αύξηση του ΕΝΦΙΑ κατά 142 εκ.) που θα ακολουθήσουν. Θυμίζουμε ότι επί Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ η αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών συνοδευόταν και από αλλαγές στους συντελεστές ώστε να μην επιβαρύνονται οι πολίτες.

Μειώνει και το αφορολόγητο

Προχωρά στην ουσιαστική μείωση του αφορολογήτου, αφού για να το διατηρήσει κάποιος στα 8.636 θα πρέπει ο φορολογούμενος το 30% του φορολογητέου εισοδήματός του να προέλθει με ηλεκτρονικές συναλλαγές, στις οποίες όμως δε θα συμπεριλαμβάνονται η συντριπτική πλειοψηφία των εξόδων του, δηλαδή το ενοίκιο και οι λογαριασμοί ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ, φυσικού αερίου κλπ.

Ένα μέσο ενοίκιο 400 ευρώ το μήνα σημαίνει ότι από τα 9.000 ευρώ, τα 4.800 του ενοικίου δεν θα συνυπολογίζονται. Όπως επίσης δε θα συνυπολογίζονται στις ηλεκτρονικές συναλλαγές οι λογαριασμοί. Τα χρήματα που απομένουν δεν αποτελούν καν το 30% του εισοδήματος για να μπορέσει να κάνει τις απαιτούμενες ηλεκτρονικές συναλλαγές.

Τονίζεται ότι η υποχρέωση συγκέντρωσης αποδείξεων ισχύει και για το τεκμαρτό εισόδημα αν αυτό είναι μεγαλύτερο από το πραγματικό. Παράδειγμα φορολογούμενος με πραγματικό εισόδημα 5.000 ευρώ, και τεκμαρτές δαπάνες ύψους 9.000 ευρώ, οφείλει να συγκεντρώσει αποδείξεις για το ποσό των 9.000 ευρώ και όχι για το εισόδημα των 5.000 ευρώ. Πρόκειται για μια παγίδα καθώς αρκετοί φορολογούμενοι θα χάσουν το αφορολόγητο λόγω των αποδείξεων, γιατί δεν θα μπορούν να τις καλύψουν και θα επιβαρυνθούν με περισσότερο φόρο. Πιθανόν, οι φορολογούμενοι που δεν θα συγκεντρώσουν τις ανάλογες αποδείξεις, θα τιμωρούνται με την επιβολή φόρου εισοδήματος 9% στη διαφορά μεταξύ του ποσού των ηλεκτρονικών αποδείξεων που όφειλαν να συγκεντρώσουν και εκείνων που τελικά συγκέντρωσαν.

Η παράταξη υπέρ της φοροδιαφυγής

Είναι εμφανές λοιπόν ότι τον κ. Μητσοτάκη δεν τον ενδιαφέρει καθόλου η καταπολέμηση της φοροδιαφυγής. Το μόνο που τον ενδιαφέρει είναι να η οριζόντια αφαίμαξη των φορολογουμένων μέσα από την μείωση του αφορολογήτου.

Με την μείωση των ορίων δαπανών σε διάφορες -μέχρι στιγμής αδιευκρίνιστες- κατηγορίες δαπανών που δεν μπορεί παρά να επιφέρει προβλήματα λειτουργείας στο δημόσιο η μείωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Αναφέρουν ότι από την πάταξη της φοροδιαφυγής θα εξοικονομήσουν 702 εκ. Και εδώ εμφανίζεται το νούμερο αυτό ως υπόλοιπο που τους χρειαζόταν για να μην υπάρχει κενό.

Γιατί υπόσχονται κάτι που είναι ενάντια στην ιστορία και πρακτική της παράταξής τους, αλλά και στην πρόσφατη κάλυψη του πρωθυπουργού τους με τις δηλώσεις του στο Καστελόριζο: «Το κράτος δεν πρέπει να στέλνει το ΣΔΟΕ».

patrisnews.com

2019-10-07

ΣΥΡΙΖΑ: κόμμα μαζικό της ριζοσπαστικής Αριστεράς-Οικολογίας

 

Του Μάκη Μπαλαούρα*

Υπάρχουν 3 σημαντικές εκκρεμότητες που οφείλουμε να συζητήσουμε:

  1. Εκτίμηση, και αποτύπωση της πορείας του Κόμματος. Σήμερα λειτουργεί με απολίτικες συνεδριάσεις, παραγοντισμούς, με κλειστά γραφεία, με λίγα, παρατημένα και αδρανή μέλη.
  2. Απολογισμός κυβερνητικού έργου
  3. Μέθοδοι εκλογικής δράσης υποψηφίων και μη σεβασμός του Κώδικα Δεοντολογίας.

Αν δεν τα εξετάσουμε και τα αφήσουμε να σέρνονται θα τα βρούμε μπροστά μας ως κακοδαιμονίες που θα επιστρέψουν με οξύτερη ένταση. Οφείλουμε να τα αναλύσουμε και για διδαχή και συμμόρφωση.

Ο ΣΥΡΙΖΑ δε χρειάζεται προσδιορισμό

Με το όνομα ΣΥΡΙΖΑ,  εκτοξευτήκαμε στα υψηλότατα ποσοστά για κόμμα της ευρωπαϊκής Αριστεράς και κυβερνήσαμε, επαναφέροντας την αξιοπρέπεια των συνανθρώπων μας βγάζοντας τους από την ανθρωπιστική κρίση, βγάζοντας τη χώρα από τα μνημόνια, με αυτό το όνομα που είναι πια κατοχυρωμένο παγκοσμίως, έτσι το ξέρουν, έτσι το παρακολουθούν και το κρίνουν.

Και στην Ελλάδα τα κόμματα δεν άλλαζαν συχνά τα ονόματα τους.

Η ΝΔ, που έχει τόσες ήττες, ποτέ δε προχώρησε στη αλλαγή του.

Το ΠΑΣΟΚ, στο οποίο, επί Αντρέα Παπανδρέου, είχαν επίσης ενταχθεί ΄προσωπικότητες της κεντροαριστεράς και Αριστεράς, όπως ο Μαύρος και ο Ζίγδης, δεν άλλαξε το όνομα του ούτε πρόσθεσε κάποιο ουσιαστικό ή επιθετικό προσδιορισμό.

Το άλλαξε μόνο όταν έφτασε στον έσχατο ευτελισμό του, αφού έκανε όλη την Ελλάδα ΠΑΣΟΚ, δομημένη με τη λογική του πελατειακού κράτους, του δούναι και λαβείν και τη διαφθορά που μόλυνε τους πολίτες και όλους τους αρμούς τους κράτους.

Η όποια στρατηγική διεμβολισμού του θα αποτύχει γιατί οι εναπομείναντες είναι στη συντριπτική πλειοψηφία τους διαποτισμένοι με τα παραπάνω χαρακτηριστικά, με μίσος προς τον ΣΥΡΙΖΑ και έντονη συμπάθεια προς τη ΝΔ.

Το ότι κρατά ακόμα δυνάμεις οφείλεται στην μεγάλη και ισχυρή δεξαμενή των συνδικάτων και τις τοπικής αυτοδιοίκησης, που εξακολουθούν να υπάρχουν ακατάλυτοι δεσμοί εξυπηρετήσεων του πελατειακού τους κράτους, ακόμα και σήμερα στον δημόσιο και ευρύτερο τομέα, τράπεζες κτλ.    

Τι κόμμα θέλουμε;

Προφανώς μαζικό, Αριστερό, οικολογικό, συλλογικό, κοινωνικά συμμετοχικό, να κολυμπά στα κινήματα.

Ένα Κόμμα που θα στηρίζεται σε στέρεη ιδεολογική βάση στη βάση των αξιών μας ως Αριστερό- Ριζοσπαστικό, με προοπτική τον Σοσιαλισμό, αναζητώντας στις νέες συνθήκες τη διαμόρφωση για το «Δημοκρατικό Δρόμο προς τον Σοσιαλισμό»  Με πολιτική δομή και υπόσταση για προώθηση δικαιωμάτων, προστασία προσφύγων-μεταναστών και συνεχή δράση για την βαθιά άμβλυνση των πολυποίκιλων ανισοτήτων.  

Με τη συγκρότηση ενός μεσοπρόθεσμου προγράμματος, που προφανώς θα εμπεριέχει και το κυβερνητικό μας πρόγραμμα, στηριζόμενο σε αναπτυξιακό μοντέλο που να ανταποκρίνεται στις μεγάλες προκλήσεις της οικονομικής και κλιματικής κρίσης. Ο ΣΥΡΙΖΑ πρέπει να γειωθεί με τη κοινωνία και με προγραμματική αντιπολίτευση απέναντι στις νεοφιλελεύθερες πολιτικές που ασκεί η ΝΔ και να ενθαρρύνει την ανάπτυξη και ριζοσπαστικοποίηση των κινημάτων. Στην Ελλάδα και Ευρώπη να πρωταγωνιστήσει για τη διαμόρφωση ενός ισχυρού μετώπου συνεργασίας της Αριστεράς με τους Πράσινους και δυνάμεις των Σοσιαλιστών που αποδεσμεύονται από τον νεοφιλελευθερισμό.

Σε κάθε περίπτωση να αξιοποιήσουμε και να αποτιμήσουμε όλες τις εμπειρίες διακυβέρνησης της Αριστεράς.

Αυτή τη πολιτική δράση θα την υπηρετεί ένα πολύ πιο μαζικό κόμμα, με ενεργά, σε συμμετοχικές πολιτικές-κοινωνικές διαδικασίες μέλη με υποχρεώσεις προς τη κοινωνία και το κόμμα, έτσι ώστε το κάθε μέλος να αναγνωρίζει μέσα στο κόμμα τον εαυτόν του.

Τα μέλη, οι οργανώσεις να παρακολουθούν και να συμμετέχουν ενεργά στα κινήματα, (εργατικά, οικολογικά, φεμινιστικά, γειτονιάς). Από σήμερα στη δημιουργία σχημάτων της τοπικής αυτοδιοίκησης, παρεμβαίνοντας στα δρώμενα της πόλης τους, έτσι ώστε στις όποιες συμμαχίες να παίξουμε ηγεμονικό ρόλο, ενώ ταυτόχρονα θα προκύψει ανάδειξη στελεχών για τη κοινωνία και το κόμμα. Παρουσία και παρέμβαση με όσους κοινωνικούς φορείς έχουν σχέση(π.χ. Επιστημονικοί, Σύλλογοι Γονέων).

 Με άλλα λόγια οι οργανώσεις, και μέσω των μελών,  να γίνουν το Κόμμα στο χώρο τους, όπως λέγονταν παλιά.  Κόμμα, δηλαδή, συλλογικού διανοούμενου. 

*Από την ομιλία του, ως μέλος, της Κεντρικής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ

Μπαλαούρας: Όλοι εξ Ολυμπίας άρξασθαι

 

Ο πρώην βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Μάκης Μπαλαούρας, αφού πρώτα ευχαρίστησε τους διοργανωτές και για την υιοθέτηση πολλών κεφαλαίων από το κατοχυρωμένο σχέδιο του- «Πρόταση ολιστικής αναβάθμισης της Αρχαίας Ολυμπίας», 24 σελίδων, που μέρος της έστειλε σε μορφή “PowerPoint”,  προκειμένου να παρουσιαστεί στην Ημερίδα. Υπενθύμισε παράλληλα ότι το σχέδιο του το είχε παρουσιάσει σε συνέντευξη τύπου πριν μερικούς μήνες, στην ίδια αίθουσα.

Η μελέτη του αφορούσε, μεταξύ άλλων, τα εξής κεφάλαια:

  • Υποδομές εναέριες, θαλάσσιες χερσαίες ( κάθετη και εγκάρσια σύνδεση της Αρχαίας Ολυμπίας με άλλους μείζονες αρχαιολογικούς χώρους της Ηλείας και της Πελοποννήσου, πρόσβαση στη θάλασσα).
  • Πολιτιστικές -Αθλητικές-Εκπαιδευτικές υποδομές,
  • Σύγχρονες τάσεις τουριστικής ανάπτυξης(Πολιτιστικός, Ανασκαφικός, Ιαματικός, τρίτης ηλικίας και υγείας, Αγροτουρισμός, Φυσιολατρικός, δραστηριοτήτων, Συνεδριακός, Εκπαιδευτικός, Θρησκευτικός Οικοτουρισμός, Θαλάσσιος (κρουαζιέρας, γιώτινγκ κ.ά.), Γαστρονομικός,Θεματικοί περίπατοι).
  • Πολιτισμικές δράσεις-Αναβάθμιση του Μουσείου καιυιοθέτηση εφαρμογών ολογραμμάτων-τρισδιάστατων απεικονίσεων.
  • Δημιουργία ενός οικισμού νέου χωριού με προδιαγραφές ελληνικού χωριού που θα απευθύνεται σε ανθρώπους που θέλουν να διαχειμάζοντα στην Αρχαία Ολυμπία, αποτελεί µια σημαντική αναβάθμιση της περιοχής», επεσήμανε ο κ. Μπαλαούρας.
  • Σύσταση γραφείου- «FilmCommision»-για την προβολή της Ολυμπίας ως εξαιρετικού τόπου για γυρίσματα ταινιών, με δημιουργία στούντιο.

Ο Μάκης Μπαλαούρας πρότεινε επίσης δημιουργία Θεματικού Πάρκου Μπιενάλε Αρχαίας Ολυμπίας και υιοθέτηση της ιδέας για το Παγκόσμιο Πάρκο Ολυμπιονικών.

Επιπλέον πρόσθεσε συγκεκριμένες

«Εκπαιδευτικές, Πολιτιστικές και αθλητικές συνέργειες»:

Δημιουργία Πανεπιστημιακής Σχολής σε μεταπτυχιακό επίπεδο και θερινή Ακαδημία, σε συνεργασία µε το Πανεπιστήμια Πατρών ή Πελοποννήσου και του εξωτερικού με επιδίωξη να ενταχθούν στη διδασκαλία Ολυμπιονίκες και προπονητές.

Πολιτιστικές, αθλητικές, εκπαιδευτικές υποδομές και θεσμοί :Ολυμπιάδες Τεχνών και Επιστημών

Φορέας για διαχείριση-ευθύνη υλοποίησης έργου:

Εφόσον υιοθετηθούν αυτά τα θα πρέπει να ιδρυθεί φορέας ειδικής αποστολής, όπως για την ανάπλαση της Αθήνας ή της Δημοτικής Ανώνυμης Εταιρείας Πολιτιστικής Πρωτεύουσας Ελευσίνας προκειμένου να επιδιωχθεί,για την κατ’ εξαίρεση των διοικητικών περιορισμών,η συντονισμένη και ταχύρρυθμη υλοποίηση των αναγκαίων έργων της Ολυμπίας, για την αξιοποίηση της ιστορικής κληρονομιάς, αρχιτεκτονικής, τη συμβολή του πολιτισμού στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της.

Πρυτανείο προσωπικοτήτων: Όπως Πρέσβεις επί τιμή,  διορισμός διεθνούς φήμης προσωπικοτήτων εν είδει Πρυτανείου, που θα αναλάβουν την προβολή το τι σημαίνει Αρχαία Ολυμπία.

Επαναφορά του Δήμου Αρχαίας Ολυμπίας σε Καποδιστριακό

Ο σημερινός Δήμος Αρχαίας Ολυμπίας, θα πρέπει να επιστρέψει στη Καποδιστριακή δομή ώστε να μπορεί να ξεπερνά προβλήματα λειψής διοίκησης και προτεραιοτήτων ανάπτυξης, διεκδικώντας στις σύνθετες και απαιτητικές υποδομές της.

Για την ανάπτυξη της Ολυμπίας να συνασπισθούν όλοι οι Δήμοι της Ηλείας

Τέλος, ο Μ. Μπαλαούρας επεσήμανε το σχέδιο του δεν αφορά μόνο την Ολυμπία και τον Δήμο της, αφορά όλη την Ηλεία, την Πελοπόννησο και, καθ΄ επέκταση, όλη την Ελλάδα. Προς τούτο πρότεινε να συνασπισθούν όλοι οι Δήμοι της Ηλείας, όπως έγινε (γεγονός εξαιρετικά σπάνιο) με την αναγκαιότητα της επιτάχυνσης για την υλοποίηση του δρόμου.

*Όλη η μελέτη του Μ. Μπαλαούρα στην ιστοσελίδα: https://makisbalaouras.gr

2019-09-25

Ανοιχτή Επιστολή προς τους δημάρχους Πατρέων και Δυτικής Αχαΐας για δρόμο Πάτρα-Πύργος

Του Μάκη Μπαλαούρα

Αξιότιμοι κύριοι δήμαρχοι, Κ. Πελετίδη και Σπ. Μυλωνά,

Ως ένας απλός, αλλά ενεργός, πολίτης με σημαντική όμως εμπειρία (και συμβολή) του μείζονος θέματος του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος, θα ήθελα να απευθυνθώ προς εσάς  δημοσίως για την δυσμενή εξέλιξη του.

Δε χρειάζεται να αναλύσω τις ευθύνες των προηγούμενων κυβερνήσεων ΝΔ-ΠΑΣΟΚ. Είναι πράγματα που έχουν αναλυτικά ειπωθεί. Το θέμα είναι οι νέες αρνητικές εξελίξεις, όπως προδιαγράφονται από τις θέσεις του υπουργού Κ. Καραμανλή και οι παράπλευρες κινήσεις που αναφύονται.

  1. Ο υπουργός, προφανώς, είτε για λόγους ρεβανσιστικής σκοπιμότητας είτε (και) για εξυπηρέτηση συμφερόντων των «εθνικών εργολάβων» προχωρά ακάθεκτος στην ανατροπή της υλοποίησης του έργου.
  2. «Οι καιροί ου μενετοί», όμως. Το έργο έχει αρχίσει: Οι εργολαβίες (5η -7η) της εταιρίας Ιντερκάτ,  για Κάτω Αχαγιά – ΒΙΠΕ Πάτρας και Βάρδα – Σαγαίικα, η 2η της εταιρίας INTRAKAT για Αμαλιάδα – Δουνέικα, και της εταιρίας GD Infrastrutture, η 6η και 8η εργολαβία (Σαγαίικα – Κάτω Αχαγιά και Πάτρα – Μιντιλόγλι).

 Μπορείτε να επισκεφτείτε τα 5 εργοτάξια και να ελέγξετε τις εργασίες τους, στο Γεράκι Αμαλιάδας και στις αχαϊκές περιοχές στα Σαγέικα, και Κ. Αλισσό.    

  1. Σημειώνω όμως ότι έχουν αναφυεί σοβαρά προβλήματα. Στις, συχνές, επισκέψεις μου, όπως και πρόσφατα, πέραν των τόνων σκουπιδιών που πέταξαν, ως χωματερή(!), οι γειτονικοί δήμοι Αχαΐας -Ηλείας, παρουσιάστηκαν επιπρόσθετα. Το υπουργείο, ενισχύοντας τη ανασφάλεια για την εξέλιξη του έργου, έκοψε τη χρηματοδότηση, μη χορηγώντας τις, εκ των συμβάσεων προκαταβολές, γεγονός που οδηγεί τις εταιρίες σε νομικές προσφυγές, όπως πρόσφατα η GD Infrastrutture που με Εξώδικο προς το υπ. Υποδομών, επιρρίπτει την ευθύνη για τον εκτροχιασμό του χρονοδιαγράμματος του έργου στο Υπουργείο, και το καλεί να ανακαλέσει εντός 5 ημερών την «αντισυμβατική και παράνομη αναστολή χορήγησης των ήδη εγκεκριμένων προκαταβολών. Διαφορετικά, προαναγγέλλει ότι θα καταφύγει στη Δικαιοσύνη.
  2. Η Εφορεία Αρχαιοτήτων της Αχαΐας, ανακάλυψε τώρα (;) ότι πρέπει να υπογραφεί μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ αυτής, υπουργείου και εργολάβων, μπλοκάροντας και αυτή την εξέλιξη…
  3. Υπάρχουν πράγματι οι εκκρεμότητες με τις 2 εργολαβίες του ομίλου Τοξότης- Καλογρίτσα. Έπρεπε ήδη να έχει ακολουθηθεί η νόμιμη οδός, δηλαδή το υπουργείο να αποταθεί στον μετά τον Τοξότη επόμενο μειοδότη. Όμως ο νέος υπουργός δεν κίνησε ακόμα τις διαδικασίες, υπονομεύοντας και με αυτό το τρόπο την υλοποίηση του δρόμου.
  4. Είναι σίγουρο πως αν απενταχθεί ξανά ο αυτοκινητόδρομος, οι ανάδοχοι θα εγείρουν αιτήματα αποζημιώσεων πολλών εκατομμυρίων ευρώ, που θα τα πληρώσει ο ελληνικός λαός. ‘Ήδη οι εργολάβοι τρίβουν τα χέρια τους. Για το Μετρό Θεσσαλονίκης για παλιές καθυστερήσεις στον τότε ανάδοχο, του επιδικάστηκαν 200 εκατομμύρια αποζημιώση, γιατί το Δημόσιο αποδείχτηκε ότι έχει ευθύνη για τις καθυστερήσεις! Επιπλέον, η εκδίκαση της Δικαιοσύνης θα ξεπεράσει τα 3 χρόνια…
  5. Η Κομισιόν σε κάθε περίπτωση για να αποφασίσει στο ερώτημα του υπουργού, όπως είναι γνωστό, θα χρειαστεί τουλάχιστον 19 μήνες…  

Τώρα που βρήκαμε τον Καραμανλή, να θάψουμε 58 + 72 ακόμα;

  1. Οι κινήσεις της Κυβέρνησης για τον αυτοκινητόδρομο φαίνεται πως άνοιξαν την «όρεξη» στο συντονιστικό των Δήμων Πατρέων και Δυτικής Αχαΐας να επαναφέρει πάλι τη Νότια Χάραξη (Κάτω Αχαΐα – Μιντιλόγλι), σύμφωνα με δημοσιεύματα των ΜΜΕ Αχαΐας, θέτοντας το στον κ. Φαρμάκη.

Υπενθυμίζω ότι τη Νότια Χάραξη έχει απορρίψει το προηγούμενο Περιφερειακό Συμβούλιο, καθώς και το Συμβούλιο της Επικρατείας με το σκεπτικό ότι θα έχει ως συνέπεια  την απώλεια της κοινοτικής χρηματοδότησης! Το συγκεκριμένο τμήμα Κάτω Αχαΐα – Μιντιλόγλι δημοπρατήθηκε και ήδη έχει εγκατασταθεί εργολάβος.

  1. Σας ενημερώνω ότι ήδη οι Δήμοι Πύργου, Ήλιδας, Ανδραβίδας-Κυλλήνης και Ζαχάρως και από ότι φαίνεται θα ακολουθήσουν οι υπόλοιποι Δήμοι της Ηλείας, μαζί µε ΕΒΕ, Εργατικά Κέντρα, Επιστημονικούς Φορείς και Συλλόγους Ηλείας, εκφράζουν την έντονη αντίθεση τους στην όποια καθυστέρηση, καλώντας τον λαό της Ηλείας να αντιδράσει δυναμικά…

Οι πολίτες Αχαΐας-Ηλείας περιμένουν και από εσάς δυναμική αντίδραση

Κύριοι Δήμαρχοι,

Ο νέος Περιφερειάρχης κ. Φαρμάκης, δήλωσε πρόσφατα, ότι «η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου αποτελεί πάγιο και ίσως το σημαντικότερο  αίτημα των κατοίκων της Περιφέρειας και τα λάθη που έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια, πρέπει άμεσα να διορθωθούν…»!

Γενικολογίες από αυτές που χόρτασαν οι πολίτες των Νομών Ηλείας-Αχαΐας..    

 Θα πρέπει να πει την άποψη του, δηλαδή ότι πρέπει να γίνει το ένα ή το άλλο.

Να διεκδικήσει να προχωρήσουν τα έργα και μάλιστα να βοηθήσει να ξεπεραστούν τα όποια εμπόδια και δυσκολίες.

Κύριοι Δήμαρχοι,

Θα ακολουθήσετε και εσείς τη μέθοδο του «βλέπουμε και κάνουμε» ή συνασπισμένοι, μαζί με τους Δημάρχους της Ηλείας, θα ηγηθείτε ενός κινήματος που δυναμικά θα διεκδικήσει την εντατικοποίηση και ολοκλήρωση του έργου; Τότε θα τιμήσετε αυτούς και αυτές που σας τίμησαν για να γίνετε μπροστάρηδες του τόπου.

 Η Αχαΐα συνδέεται ιστορικά, οικονομικά- εμπορικά, τουριστικά με την Ηλεία. Οι πολίτες και των δύο Νομών περιμένουν (και) από εσάς το αυτονόητο…

Δημοφιλείς Αναρτήσεις