" Σε “μποναμάδες” που αφαιρούν εισόδημα προχωρά η ΝΔ"

Του Μάκη Μπαλαούρα

Δε προλαβαίνει ο κόσμος να μετράει χαστούκια από τις ψεύτικες προεκλογικές υποσχέσεις της ΝΔ:

• Κοινωνικό μέρισμα κόπηκε στο 75% των δικαιούχων που έδινε ο ΣΥΡΙΖΑ
• 13η σύνταξη καταργείται
• Αναδρομικά συντάξεων δεν υπάρχουν
• Αύξηση κατώτατου μισθού, δεν υφίσταται

Για το κοινωνικό μέρισμα έχουμε αναφερθεί αναλυτικά και με στοιχεία. Τώρα, ποια δε χρειάζονται επιχειρήματα, το βιώνουν στο πετσί τους οι πάνω από 1 εκατομμύριο κομμένοι, που έκαναν μαύρα Χριστούγεννα.

Όμως τα χαστούκια, στους ανήμπορους, τους συνταξιούχους και εργαζόμενους, πέφτουν σαν καταιγίδα, το ένα πάνω στο άλλο. Ας δούμε τα νέα χαστούκια και να περiμένουμε τα νεότερα:

1. Κατώτατος μισθός: Ο κ. Μητσοτάκης δεσμεύτηκε προεκλογικά ότι θα τον αυξήσει, και μάλιστα, βγαίνοντας αριστερά στον ΣΥΡΙΖΑ, υπερακόντισε, αναφέροντας  ότι “πρέπει να αυξάνεται με ρυθμό διπλάσιο από την αύξηση του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος”!

Ξεχάστε την!

Προπαραμονή Χριστουγέννων ο υπουργός Οικονομικών κ. Σταϊκούρας δήλωσε: «Είπαμε ότι θα αυξάνουμε τον κατώτατο μισθό κάθε χρόνο με ρυθμό διπλάσιο της αύξησης του ΑΕΠ, αλλά ο ΣΥΡΙΖΑ το Φεβρουάριο αύξησε τον κατώτατο μισθό κατά 11%, δηλαδή κάλυψε τα επόμενα 3 χρόνια», ξεκαθάρισε ο Χρ. Σταϊκούρας, παραπέμποντας τη σχετική συζήτηση στον Μάιο του 2020! Την αύξηση, όμως, που έκανε ο ΣΥΡΙΖΑ την ήξερε ο ελληνικός λαός, όπως και η ΝΔ, παρά ταύτα όμως επέμεναν, αναπαράγοντας και ο Μητσοτάκης, μέχρι και τις παραμονές των εκλογών, τη  δέσμευση του, που, μάλιστα, ανέφερε και ύψος του κατώτατου μισθού στα 730 ευρώ εντός τριετίας!  Επιτομή της εξαπάτησης….

Θυμίζουμε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ στο προεκλογικό του πρόγραμμα είχε συγκεκριμένη δέσμευση για νέα αύξηση του κατώτατου μισθού το 2020 και το 2021 κατά 7,5% και 7,5%, αντίστοιχα. .

2.  Αναδρομικά συντάξεων:

Ο λαλίστατος υπουργός Ανάπτυξης Αδ. Γεωργιάδης άδειασε με κυνισμό τους συνταξιούχους που, επίσης, «χάιδευε» προεκλογικά η Ν.Δ. Παραμονή Χριστουγέννων δήλωσε “χωρίς λύπην, χωρίς αἰδώ” για τα αναδρομικά που έχει αποφασίσει ότι πρέπει να καταβληθούν το ΣτΕ: «δε μπορεί η συζήτηση στην Ελλάδα να είναι οι συντάξεις» υποστήριξε, και πρόσθεσε, λοιδορώντας τους συνταξιούχους: «Ουκ αν λάβοις παρά του μη έχοντος»!

Και εδώ η ΝΔ γύρισε επιδεικτικά την πλάτη στους απόμαχους, που προεκλογικά τους τάιζε με ψέματα και υποσχέσεις.  

3. 13η σύνταξη: Μερικές ώρες αργότερα, το πρωί της Τρίτης 24/12, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος,Στ. Πέτσας, χαρακτήρισε ανύπαρκτη και «προεκλογικό επίδομα» τη μόνιμη 13η σύνταξη που θεσμοθέτησε ο ΣΥΡΙΖΑ (που αναγκάστηκε να ψηφίσει και η ΝΔ), επιβεβαιώνοντας ουσιαστικά πως η κυβέρνηση σκοπεύει να την καταργήσει.

   Σταϊκούρας, Γεωργιάδης, Πέτσας είπαν τα  Χριστουγεννιάτικα “κάλαντα” στους φτωχούς, τους εργαζόμενους και τους συνταξιούχους με τη γνωστή κακοήθη παραλλαγή: “σε αυτό το σπίτι που ήλθαμε να πέσει από τον πάτο και οι νοικοκυραίοι του σπιτιού να σκάσουν σαν το γάτο”, αποκαλύπτοντας με περίσσιο θράσος τρεις ακόμα εξαπατήσεις της κυβέρνησης Μητσοτάκη.

Το χριστουγεννιάτικο τραπέζι των εργαζόμενων και των συνταξιούχων ξεχείλισε από τα δώρα του κ. Μητσοτάκη.

Ας ελπίσουμε να μη μας πουν πάλι τα κάλαντα την Πρωτοχρονιά….

ΝΔ: Ξεχάστε το κοινωνικό κράτος που έστηνε ο ΣΥΡΙΖΑ

 

1.    Κοινωνικό Μέρισμα

    ·         Κόπηκαν οριστικά από το κοινωνικό μέρισμα που έδινε ο ΣΥΡΙΖΑ σε 1,65 εκατ. δικαιούχους, ενώ η  ΝΔ, μόνο σε 235.845 δικαιούχους.

    ·         Κόπηκαν, αντίστοιχα, 2,8 εκατομμύρια ωφελούμενοι (μέλη οικογενειών που ωφελούντο)!

    ·         Οι δικαιούχοι πήραν πετσοκομένο μέρισμα, κάτω από το 40%, από ότι έπαιρναν επί ΣΥΡΙΖΑ.  

• Δαπάνη: 780 εκατ., επί ΣΥΡΙΖΑ, η ΝΔ μόνο 175 εκατ., δηλαδή 600 εκ. λιγότερα!

2. 13η σύνταξη: Κόβεται, αυτή που έδωσε ο ΣΥΡΙΖΑ τον Μάιο 2019 ως μόνιμη για να καταβάλλεται κάθε Μάιο, με κονδύλι 908 εκατ.€.

Η 13η σύνταξη καταβλήθηκε σε περισσότερους από 2.500.000 δικαιούχους για συνταξιούχους γήρατος, αναπηρίας και θανάτου και στους ανασφάλιστους υπερήλικες, με ποσά ανάλογα με το ύψος του ύψους σύνταξης, με ολόκληρη για χαμηλοσυνταξιούχους των 500 €.

3. Ελεύθεροι επαγγελματίες

Επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, 9 στους 10 ελεύθερους επαγγελματίες πλήρωναν κατώτατη εισφορά 175 ευρώ. Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της κυβέρνησης, ο σχεδιασμός της είναι η επαναφορά των κλάσεων. Αυτή όμως θα φέρει σημαντικές επιβαρύνσεις για εκατοντάδες χιλιάδες ασφαλισμένους επαγγελματίες, πληρώνοντας τουλάχιστον 210 €. Αύξηση δηλαδή 20% για τη συντριπτική πλειοψηφία.

Φορολογικά: Η κυβέρνηση πανηγυρίζει για μείωση φορολογικής κλίμακας. Ας δούμε όμως περί τίνος πρόκειται:  Η μείωση της φορολογίας για την μεσαία τάξη είναι μόλις 17 ευρώ το χρόνο. Όμως έχουμε: α) αύξηση των τιμολογίων της ΔΕΗ 100 € το χρόνο. β) με το νέο ασφαλιστικό επιβάρυνση 420.  Επομένως μείον 503 € το χρόνο.

Ταξική μεροληψία υπέρ των πλουσίων

 Η κυβέρνηση της ΝΔ προκειμένου να δικαιολογήσει τις μεγάλες  περικοπές στο κοινωνικό μέρισμα, τη κατάργηση της 13ης σύνταξης και την επιβάρυνση  των ελεύθερων επαγγελματιών δηλώνει ότι δεν υπάρχει δημοσιονομικός χώρος, δηλαδή δεν περισσεύουν λεφτά. Πράγματι, δεν περισσεύουν λόγω:

α) της μεγάλης μείωσης φόρου 5% στις μεγάλες επιχειρήσεις (2,5% του συνόλου των επιχειρήσεων), εκ των οποίων το 40% του οφέλους θα καρπωθούν 200 επιχειρήσεις (0,07% του συνόλου), με ετήσια κέρδη πάνω από 7,5 εκ.!

β) Οι ελαφρύνσεις του ΕΝΦΙΑ αφορούν τις πολύ μεγάλες περιουσίες. Συγκεκριμένα, ο ΣΥΡΙΖΑ είχε ψηφίσει για το 2019 μέση μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 30%, για τα μεσαία νοικοκυριά 50% και για τα πλούσια 15% Ο κ. Μητσοτάκης όμως, αμέσως έκανε οριζόντια μείωση κατά 30%. Δηλαδή, για αυτούς που έχουν βίλες στην Εκάλη, ή στη Μύκονο !

  Σημειώνω ότι, ο ΕΝΦΙΑ του 2020 θα υπολογισθεί με νέες αντικειμενικές, εξισώνοντας τες με τις εμπορικές, που θα επιφέρουν αυξήσεις στο 37% στις τιμές ζώνης, κυρίως σε λαϊκές συνοικίες. Συγκεκριμένα, η κυβέρνηση, όπως παραδέχτηκε τη Κυριακή ο υπουργός Σκυλακάκης, θα πάρει πίσω 142 εκατ. μέσω της αύξησης των αντικειμενικών αξιών, από τα 205 εκατ. ευρώ της ελάφρυνσης του ΕΝΦΙΑ.

 Αυτές οι αποφάσεις(μείωση φόρου στις μεγάλες επιχειρήσεις-οριζόντιος ΕΝΦΙΑ) της ΝΔ, στέρησαν 2,5 δισ. για το 2020, που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για φοροελαφρύνσεις προς τα χαμηλά-μεσαία εισοδήματα, όπως είχε σχεδιάσει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ.  

Η Ν.Δ εφαρμόζει Μνημόνια, εκτός μνημονίου

Η ΝΔ προεκλογικά σπεκούλαρε για υφαρπαγή των ψήφων τους, τώρα ως κυβέρνηση, εμπαίζει τα μεσαία στρώματα, επιφυλάσσοντας τους επιβαρύνσεις αντί για ελαφρύνσεις. 

 Είναι επομένως σαφής η μεροληψία της υπέρ του μεγάλου πλούτου, χρησιμοποιώντας τον δημοσιονομικό χώρο, που δημιούργησε ο ΣΥΡΙΖΑ. Ενώ εμείς νομοθετούσαμε με το πιστόλι στο κρόταφο, η ΝΔ έλεγε ότι δίνουμε ψίχουλα. Τώρα, δε δίνει ούτε «ψίχουλα»!

Επιπλέον, ακυρώνει τα θετικά μέτρα που είχε δρομολογήσει ο ΣΥΡΙΖΑ για το 2020

 Ακυρώνονται:

• η μείωση της προκαταβολής φόρου
• η κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης έως 20.000, με δραστική μείωση για υψηλότερα εισοδήματα.
• η μείωση του ΕΝΦΙΑ έως 50% για μικρομεσαίες ιδιοκτησίες.
• η μείωση του μεσαίου συντελεστή ΦΠΑ από το 13% στο 11% .

Τελικά, ενώ η Ελλάδα βγήκε από τα Μνημόνια, η Ν.Δ εφαρμόζει Μνημόνια «οικεία βουλήσει».

 

 

 

Μάκης Μπαλαούρας: Άσχημα μαντάτα για τον δρόμο Πάτρα-Πύργος

Υψηλόβαθμα, και με υψηλό αίσθημα καθήκοντος, στελέχη του υπουργείου Υποδομών, ανησυχώντας έντονα για τη «δολιοφθορά» (όπως τη λένε)του οδικού άξονα Πάτρας – Πύργου, έλυσαν τη σιωπή τους,αρχίζοντας πια να μιλούν δυνατά προς πολλές κατευθύνσεις:

1. Αναφέρουν πως μόλις ανέλαβε η κυβέρνηση της ΝΔ και υπουργός ο Κ. Καραμανλής, ήλθαν σε συνεννόηση με τους «εθνικούς εργολάβους» της κοινοπραξίας που εκμεταλλεύεται την Ολυμπία Οδό.
2. Η κοινοπραξία (ή μέρος της) θα πάρει το δρόμο Πάτρας – Πύργου χωρίς ή με ασήμαντη 5%, έκπτωση, ενώ παράλληλα, επειδή το έργο θα απενταχθεί από το ΕΣΠΑ, χρηματοδοτούμενο με εθνικούς πόρους και θα επιβληθούν ΔΙΟΔΙΑ!
3. Ο υπουργός αραδιάζει ένα σωρό ψέματα, ότι δήθεν ουσιαστικά δεν γίνονται εργασίες από τις 5 εταιρίες,«κοροϊδεύουν με κάποια παλιομηχανήματα για να δημιουργούν την αίσθηση ότι κάτι  κάνουν», όπως ανερυθρίαστα δήλωσε στη Βουλή.
4. Ο υπουργός, επιπλέον, αποπειράται να εξαπατήσει τον ελληνικό λαό ότι αποζημιώσεις δε θα δοθούν για τις πέντε συμβάσεις, αλλά …για μία!
5. Ταυτόχρονα, άρχισε να υπονομεύει ως αναξιόπιστες τις εταιρίες που έχουν αρχίσει τις εργασίες τους εδώ και 8 με 5 μήνες, λέγοντας ότι ζήτησαν εκατομμύρια για να καθαρίσουν σκουπιδότοπους, που οι ίδιες δημιούργησαν.
6. Παράλληλα, τις εκβιάζει δια του οικονομικού τους στραγγαλισμού, μη καταβάλλοντας τις, εκ των συμβάσεων, υποχρεώσεις του δημοσίου, όπως προκαταβολές, ούτε καν δαπάνες τους για πραγματοποιημένες εργασίες τους.
7. Θεωρεί ότι με τον εκβιασμό του, θα πέσουν στα γόνατα του, εξασφαλίζοντας τη σιωπή και την αδράνεια τους από νομικές προσφυγές, τάζοντας τους ότι θα τους «προσέξει» σε άλλα έργα ή συνεργασία με τη κοινοπραξία τη Ολυμπίας Οδού.

Πόσα πήραν οι «εθνικοί εργολάβοι»

8. Στις 29/1/19 στις Επιτροπές Οικονομικών-Παραγωγής είχε προσκληθεί ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Κατάινεν, όπου, ως εισηγητής, παρουσίασα την Έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου που καταλόγιζε ευρεία διασπάθιση δημοσίου χρήματος σε έργα υποδομών.Για τον αυτοκινητόδρομο της Ολυμπίας Οδού εκτιμούσε ότι υπήρξε αύξηση του κόστους κατά 60%, με ταυτόχρονη μείωση της έκτασης του δρόμου κατά 45%. Δηλαδή,πρόσθετο κόστος για το Δημόσιο ύψους 238,5 εκατ. Επιπλέον,πήραν 440 εκατ. για επιπρόσθετες πληρωμές,γεγονός που ανέβασε το τελικό κόστος του αυτοκινητοδρόμου από τα 4 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο,  σε 13 εκατ..

Με άλλα λόγια και ο σκύλος χορτάτος (οι εργολάβοι) και η πίτα ολάκερη (η κυβέρνηση Σαμαρά-Βενιζέλου).

9. Οι ίδιοι ανώτατοι υπηρεσιακοί παράγοντες προειδοποιούν ότι ο Κ. Καραμανλής, με αφορμή τις πρόσφατες καταιγίδες, που κατέστησαν την Ολυμπία Οδό όχι μόνο αδιάβατη, αλλά και επικίνδυνη, ετοιμάζεται να τους προικίσει με επιπλέον 350 εκ. για τις εγκληματικές κακοτεχνίες τους…..
10. Περιφερειακού
11. Συμβουλίου Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας

Κρίσιμο το σημερινό Περιφερειακό Συμβούλιο

 

Σήμερα συνέρχεται το Περιφερειακό Συμβούλιο της ΠΔΕ με σημαντικά θέματα. Πέραν του επαναπλημμυρισμού της Λίμνης Μουριάς, που φαίνεται ότι θα έχει θετική πορεία, υπάρχουν δύο εξαιρετικής σημασίας θέματα.

α) Εξορύξεις στο Κατάκολο: Είναι σίγουρο πως θα ακουστούν τεκμηριωμένες επιστημονικές θέσεις. Χρειάζεται όμως η έντονα αρνητική πολιτική στάση των θεσμικών παραγόντων για ένα έργο που πέραν ότι προσδίδει στη χώρα και Ηλεία ένα ασαφές και μελλοντικά απροσδιόριστο οικονομικό όφελος, το σημαντικά σπουδαιότερο είναι οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις σε ένα Νομό που στηρίζεται οικονομικά στη παραδεισένια φύση του, ενώ, παράλληλα θα συμβάλλει στη κλιματική κρίση, όταν παγκοσμίως πια οι εξορύξεις και η χρήση των προϊόντων τους καταγγέλλονται ως η κύρια πηγή αυτής.

β) Ο δρόμος Πάτρας – Πύργου: Να επαναδραστηριοποιηθεί το μέτωπο των Δήμων της Ηλείας και να ηγηθεί ενός δυναμικού αγώνα για να μη περάσουν οι επικίνδυνες δολιχοδρομίες και υπόγεια «δούνε και λαβείν» του Κ. Καραμανλή, που θα στείλουν το έργο στις καλένδες, θα πολλαπλασιάσει το κόστος για τον έλληνα φορολογούμενο, θα πληγεί η τοπική οικονομία (και με τα διόδια), με μόνους κερδισμένους τα γραφεία κηδειών…

 

Μ. Μπαλαούρας: Προτάσεις στην Ημερίδα «Ανάπτυξη για την Ηλεία» στον Δήμο Ζαχάρως

Ο τ. Βουλευτής Μάκης Μπαλαούρας, που είχε πάρει πρωτοβουλίες, είχε εισηγηθεί και διεκπεραιώσει πολλά από τα έργα που έγιναν στην Ηλεία, μας έστειλε τις απόψεις του για την ημερίδα για την ανάπτυξη του Δήμου Ζαχάρως.

Ολιστική παρέμβαση για όλο τον Νομό γιατί τα σημαντικά ζητήματα δεν αφορούν ένα μόνο Δήμο, αλλά όλη την Ηλεία και σε όλους τους τομείς που έχει συγκριτικά πλεονεκτήματα, όπως η γεωργία, η μεταποίηση και ο τουρισμός. Δε μπορούμε να δούμε, για παράδειγμα, τους αρχαιολογικούς θησαυρούς μας μεμονωμένα, αλλά σε διασύνδεση. Αποτελούν ένα διακριτό κομμάτι το καθένα, αλλά απόλυτα συνδεδεμένα μεταξύ τους.

Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος:Μεγαλόπνοο έργο που αφορά όλη την Ηλεία και έτσι πρέπει να διεκδικηθεί. Συνεπώς,χαιρετίζω το μέτωπο που σχηματίστηκε από όλους τους Δήμους, απέναντι στις εγκληματικές δολιχοδρομίες του υπουργού Υποδομών κ. Καραμανλή. Εύχομαι να βαθύνει η συνεργασία Δήμων & φορέων σε όλους τους τομείς: τουρισμός, πολιτισμός, ενημέρωση των αγροτών για τη συγκρότηση συνεργατικών σχημάτων.

Τα κεντρικά ζητήματα της ευρύτερης περιοχής του Δήμου:

1. Λουτρά Καϊάφα

Θυμίζω ότι το έργο θα προχωρήσει σε 3 φάσεις:

 

• Η Ά φάση «Παρεμβάσεις Εκσυγχρονισμού για το Συγκρότημα Καϊάφα», με προϋπολογισμό 5 εκατ. για έργα εξυγίανσης των υδάτων, αποκατάστασης και ανάδειξης των σπηλαίων των Ανυγρίδων Νυμφών και εκσυγχρονισμού των υφιστάμενων δημόσιων υποδομών.
• Η Β’ φάση, με προϋπολογισμό 5 εκατ., για προστασία του περιβάλλοντος και του αρχαιολογικού χώρου, προστασία από κατολισθήσεις, αναβάθμιση της πηγής, καθαρισμός του πυθμένα της λιμνοθάλασσας, αποκατάσταση του φυσικού περιβάλλοντος.

• Η Γ’ φάση, με 7 εκατ. για αποκατάσταση και αναπαλαίωση κτιρίων, με στόχο να δώσει ώθηση στην τουριστική ανάπτυξη της περιοχής.

Σημειώνω, επίσης, ότι η ΕΤΑΔ εξασφάλισε τους αναγκαίους πόρους για τη Β’ και τη Γ’ φάση του έργου, που ελπίζω να μη τους κόψει η κυβέρνηση της ΝΔ, διοχετεύοντας τους αλλού… Προτρέπω να το παρακολουθήσουν οι βουλευτές και οι δήμαρχοι του Νομού…

Πότε αρχίζουν τα έργα

• Η αρμόδια Επιτροπή της ΕΤΑΔ γνωμοδότησε επί των δικαιολογητικών.
• Ο ανάδοχος θα προσκομίσει Εγγυητική Επιστολή -Ποινικά Μητρώα και θα κληθεί για υπογραφή της Σύμβασης.
• Όπως με διαβεβαίωσε η εταιρία, είναι έτοιμη να αρχίσει αμέσως τα έργα.
• Εκτιμώμενος χρονος έναρξης 15-30 μέρες.

 

2. Αυτοκινητόδρομος Πύργος-Τσακώνα

 α) Για τη σύνδεση της Εθνικής Οδού Πύργος-Καλό Νερό υπάρχουν αποφάσεις του ΣτΕ που δυσκολεύουν τη δημιουργία σύγχρονου αυτοκινητόδρομου. Από2007 οι αρμόδιες υπηρεσίες δεν ασχολήθηκαν να επιλύσουν το περιβαλλοντικό θέμα και στη συνέχεια να εκπονήσουν τις απαιτούμενες τεχνικές μελέτες, ώστε να προχωρήσει η κατασκευή του δρόμου. Τόσα χρόνια χρησιμοποιούνται ως πρόσχημα τα περιβαλλοντικά, ενώ σε άλλες πιο δύσκολες περιπτώσεις π.χ. στην Εγνατία βρέθηκαν λύσεις.

Το Υπουργείο Υποδομών, επί Σπίρτζη,  είχε προχωρήσει στις διαδικασίες βελτίωσης της οδικής ασφάλειας του υπάρχοντος δρόμου Πύργου-Καλό Νερό, με προϋπολογισμό ύψους 20 εκ. με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ. Ήδη δημοπρατήθηκε τονΣεπτέμβριο 2019.

β)Για την υλοποίηση του έργου Πύργος- Καλό Νερό-Τσακώνα, υπάρχουν δύο επιλογές: είτε τα έργα να ξεκινήσουν με διαγωνισμό και  χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, είτε να ενταχθούν σε επέκταση της σύμβασης της παραχωρησιούχου εταιρίας (Μορέας). Είχαν αρχίσει οι συζητήσεις με τους αρμόδιους επιτρόπους της Κομισιόν.

γ)Όπως είναι γνωστό έχει αρχίσει, από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, η μελέτη για τη σύνδεση της Ολυμπίας στη θάλασσα που θα καταλήγει στο κόμβο στο Ανεμοχώρι, με δέσμευση στις 30/5/19, ποσού 180.000 για μελέτη.Εντός του 2019 είχε δρομολογηθεί η χρηματοδότησή και η δημοπράτησή του. Το συνολικό κόστος θα ανέλθει στα 30 εκατ., το οποίο θα δώσει τεράστια δυναμική ανάπτυξης στην Ολυμπία και στην ευρύτερη περιοχή.

Προσοχή: Οι φορείς της Ηλείας οφείλουν να δραστηριοποιηθούν άμεσα και δυναμικά για τη διεκδίκηση ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, πολύ περισσότερο που οι Μεσσήνιοι διεκδικούν έναν παράλληλο  αυτοκινητόδρομο Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος- Μεθώνη, ουσιαστικά παράλληλος του Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα. Εμείς πρέπει να διεκδικήσουμε την ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα -Πύργος(συν κλάδος Ανεμοχώρι- Αρχαία Ολυμπία)- Καλό Νερό- Τσακώνα κατά απόλυτη προτεραιότητα.

Για τη διεκδίκηση του αυτοκινητόδρομου Πύργος-Τσακώνα, έχουμε επιπλέον επιχειρήματα από τα πολλαπλασιαστικά αποτελέσματατουτουρισμού της Ολυμπίας και Ζαχάρως, με τα εμβληματικά Λουτρά Καϊάφα.  

3. Υδατοδρόμιο

Η περιοχή της Ζαχάρως ενδείκνυται για υδατοδρόμιο στην παραλία της.Ενδεχομένως και στη λίμνη Καϊάφα, αν το επιτρέψουν οι περιβαλλοντικοί λόγοι. Η δημιουργία του θα συντομεύσει σημαντικά  τον χρόνο μετακίνησης τουριστών στην περιοχή. Πρέπει όμως η δημοτική αρχή να αρχίσειτις διαδικασίες για αδειοδότηση. Σύμφωνα με τον ιδρυτικό Νόμο 4568/2018, επειδή το υδατοδρόμιο δεν έχει τη βαριά υποδομή που έχουν άλλες, είναι θέμα λίγων μηνών να εγκριθεί από το Υπουργείο η χωροθέτηση και η αδειοδότηση του. Δε μπορώ, όμως να αντιληφθώ τα σούρτα-φέρτα αιρετών σε φωτογραφήσεις, για το θεαθήναι, με εκπροσώπους εταιριών, ενώ προφανώς πρέπει πρώτα να δείξει ενδιαφέρον και να πάρει την αδειοδότηση ο Δήμος..

Βλέπουμε λοιπόν, παρατημένα από τις προηγούμενες κυβερνήσεις έργα, να έχουν ήδη δρομολογηθεί από ΣΥΡΙΖΑ, που αναβαθμίζουν ριζικά την Ηλεία.

patrisnews.com